Revue de presse

"Les ONG qui sauvent des migrants en mer sont-elles de mèche avec les passeurs ?" (lefigaro.fr , 11 nov. 22)

12 novembre 2022

[Les éléments de la revue de presse sont sélectionnés à titre informatif et ne reflètent pas nécessairement la position du Comité Laïcité République.]

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"[...] En réalité, si SOS Méditerranée n’a jamais été mise en cause nommément par des enquêtes approfondies sur une éventuelle collusion avec les passeurs, l’écosystème des ONG de sauvetage en mer l’a été plus d’une fois.

Ainsi la police italienne a établi, au terme d’un long rapport d’investigation, que trois ONG dont l’action est comparable à celle de SOS Méditerranée ont à plusieurs reprises contacté des passeurs de migrants pour organiser la récupération de leurs passagers avant de les convoyer vers l’Europe. Ainsi de l’ONG « Save the children », mise en cause par des vidéos retrouvées par la police lors d’une perquisition : le 26 juin 2017, au large de la Libye, le navire affrété par l’ONG avait été approché par un complice des passeurs avant que n’arrivent finalement les deux embarcations de migrants. Sur les images, un des passeurs violentait même ses passagers au moment de les faire monter à bord du navire humanitaire.

La même enquête met en cause également, pour des pratiques similaires, l’ONG allemande Jugend Rettet. Son bateau a depuis été saisi par la justice italienne et dix de ses membres d’équipage, sous le coup d’une procédure judiciaire, encourent jusqu’à vingt ans de réclusion. Ainsi que Médecins sans frontières, qui aurait étroitement collaboré avec les passeurs au cours d’opérations conduites par l’équipage du VOS Prudence. Ces ONG ont toutes refusé de signer un code de déontologie proposé par Rome pour bannir, justement, ces pratiques.

La complicité avec les passeurs serait d’autant plus grave que non seulement ces associations détiennent, sans les communiquer, des informations sur des traversées illégales et mettant en péril la vie des passagers, mais en outre elles s’arrangent avec les trafiquants pour secourir les migrants sans qu’ils ne soient en train de faire naufrage, laissant donc intactes leurs embarcations et poursuivre ainsi leur business. La police italienne aurait même débusqué l’existence d’un groupe WhatsApp, sur lequel environ soixante-dix membres d’ONG s’échangeaient les coordonnés GPS précises de points de traversée qu’allaient emprunter les passeurs. [...]

Le New York Times avait d’ailleurs montré en 2017, par une infographie implacable, combien le déplacement géographique des sauvetages augmentait considérablement le nombre de tentatives de traversées : entre 2014 et 2017, les secours par les ONG se sont lentement déplacés du nord vers le sud, à tel point que les associations recueillent les migrants presque directement après qu’ils ont pris la mer, réduisant d’autant la durée du voyage pour les passeurs qui peuvent ainsi augmenter la cadence. [...]"

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Voir aussi dans la Revue de presse la rubrique Immigration (note du CLR).


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